فروش ملک در سبلان

محله‌ سبلان که در امتداد میدان سبلان تا چهارراه نظام‌آباد قرار گرفته و بعد از ساخت بزرگراه شهید صیاد شیرازی از سمت غرب بسته شده است. مسدود شدن خیابان های منتهی به سبلان از سمت بزرگراه شهید صیاد شیرازی، باعث شده تا همه آنها که قصد ورود به خیابان سبلان از سمت این بزرگراه را دارند از تنها خروجی موجود استفاده کنند و این یعنی اهالی همه روزه شاهد بار ترافیکی متراکمی در محدوده این خیابان هستند. این در حالی است که همه کوچه‌ها و خیابان‌های کم‌ عرض سبلان نیز به سمت بزرگراه شهید صیاد، یکطرفه است. این میدان همزمان با ساخت بزرگراه صیاد شیرازی در اوایل دهه ۸۰ ساخته شد. (شروع طرح در سال ۸۰ و تکمیل آن در سال ۸۵) میدان سبلان قبل از شکل کنونی، تقاطع کوچکی بین خیابان‌های گلبرگ و قصر و سبلان بود، اما با وصل شدن بزرگراه شهید صیاد شیرازی به این تقاطع، شکل آن به طور کلی تغییر کرد. شکل گیری ابتدایی این محل به سال های پهلوی اول برمی گردد زمانیکه در سال های پس از جنگ جهانی دوم که قدرت رضاشاه کم شده بود تعدادی از نظامیان از ضعف شاه استفاده کردند و زمین های این محل و اطراف آن را تصاحب کردند. شاه هم به دلیل نیاز به نیروی ارتش از آنان حمایت کرد و بدین ترتیب در ابتدا زمین های کنار پادگان حشمتیه به ارتشی ها رسید. بعد ها در 1342 زمین های دیگری در محله به نظامیان واگذار شد که زمین های محله نظام آباد و بخشی از زمین های محله ارامنه به نیروهای دون پایه ارتش رسید. بدین ترتیب از اوایل دهه 40 تعداد معدودی ساختمان در محل ساخته شد که اطراف آنها را زمین های بایر و باغات فرا گرفته بود. این محله از زمان تشکیل تا امروز تغییرات زیادی را شاهد نبوده است و بافت قدیمی آن تقریباٌ دست نخورده باقی مانده. شاید ساخت خیابان سبلان روی رودخانه از مهمترین تغییرات باشد اما پس از شکل گیری شورایاری ها این تقسیم بندی تغییر کرد و محله ارامنه به ارامنه الف و ارامنه ب تقسیم شد. ایستگاه مترو شهید صیاد شیرازی (خط ۳) در شمال این میدان سبلان (ابتدای مسیل باختر) قرار دارد.اتوبوس‌های خط میدان رسالت - تخت‌طاووس (مطهری) و پل خاقانی – عباس‌آباد (بهشتی) از این میدان می‌گذرند. این میدان از مهم‌ترین مسیرهای تاکسی شرق به مرکز است. (عمدتاً به سمت میدان فاطمی و میدان انقلاب)